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Signalisation
ferroviaire
type-SNCF Signaux de manœuvre |
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Signal lumineux de
manœuvre (SLM)
On utilise ces signaux pour des manœuvres précises, sur certaines voies de service. Ils ont une plaque avec un numéro allant de I à V (en chiffres romains).
Signal de débranchement [obsolète] Ce signal a été remplacé par le SLM.
Tableau indicateur de provenance (TIP) On utilise ce signal dans les gares de triage. Dans les cas où un seul signal de protection est utilisé pour plusieurs voies convergentes, un tableau lumineux est associé au signal et indique la voie pour laquelle le signal est ouvert. NB : peut être remplacé par le TLC (ci-dessous). Exemple : « 8 » pour la voie 8. ![]() Tableau lumineux de correspondance pour voies convergentes (TLC) On utilise ce
signal
dans les
gares de triage.
Dans les cas où un seul signal de protection est utilisé pour plusieurs voies convergentes, il y a sur chaque voie un signal de correspondance. Lorque le signal de groupe est ouvert, le signal de correspondance de la voie choisie par l'aiguilleur s'ouvre. NB : peut être remplacé par le TIP (ci-dessus).
Signaux manuels
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