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Noyelles-sur-Mer,
neuf heures du
matin : j'arrive derrière le BV, il y a encore relativement
peu
de monde.
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La
Pacific 231
K8... |
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En
s'avançant vers les
voies du CFBS, la première chose que l'on
découvre, c'est
la plaque tournante suivie de la grue à eau.
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La Pacific 231
K8... |
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La
Région Picardie a
profité de l'événement pour se faire
de la
publicité (voir plus bas).
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La
Pacific 231
K8... |
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Nous arrivons
donc devant la 230T
Fives-Lille
E332,
ayant appartenu au Réseau Breton (RB).
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La Pacific 231
K8... |
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La
230T...
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La
Pacific 231
K8... |
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La 230T...
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La Pacific 231
K8... |
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Une
vue de la
gare SNCF depuis les
voies métriques 100cm du CFBS.
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Un
petit coup
d'oeil du
côté CFBS...
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A
côté d'un
véhicule militaire aménagé pour la
voie
ferrée, nous aperçevons ce pourquoi la
Région fait
de la pub : le
nouvel autorail « AGC Marquenterre ». Nous y
reviendrons.
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L'intérieur
de la 231...
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Petit
tour sur
les voies...
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L'intérieur
de la 231... |
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Petit tour sur
les voies... |
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L'intérieur
de la 231... |
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Petit
tour sur
les voies... |
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L'intérieur
de la 231... |
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Le poste
d'aiguillage,
d'où les carrés mécaniques sont
manoeuvrés.
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L'intérieur
de la 231... |
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Petit
tour sur
les voies... |
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L'intérieur
de la 231... |
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Petit tour sur
les voies... |
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L'intérieur
de la 231... |
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Deux
engins
routiers à
vapeur, devant l'AGC.
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L'intérieur
de la 231... |
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Puis, de retour
à la plaque
tournante, j'y ai été rejoint par la draisine des
Ch. F.
des Côtes-du-Nord (CdN)...
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L'intérieur
de la 231... |
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La
draisine CdN...
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On
ressort !
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La draisine CdN...
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Et je quitte la
231 K8,
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Un
peu plus tard,
arrive en gare
la Mallet 020-020T Henschel E164.
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pour
aller
assister au passage de
deux
BB 67400...
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Suivie de la 031T
3714 Buffaud.
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Les BB 67400
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La
031T...
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Le
sémaphore de BM en
direction d'Abbeville est fermé.
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La draisine du
Chemin de Fer de la
Vallée de l'Eure est présente.
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Retour en voie
métrique ;
ici, la draisine du CFBS.
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Les
Carrés № 16 et 14,
et
au fond, la Mallet.
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La
draisine
CFBS...
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La Mallet...
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Un autorail X
2800 (autorail
« Picasso ») nous rejoint.
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Le
locotracteur
de manoeuvres de
Noyelles.
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Le
Picasso...
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Petit tour sur
les voies... |
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Le Picasso...
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Petit
tour sur
les voies... |
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Le
Picasso...
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Ici, le poste
à relais.
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Le Picasso...
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Le
premier P.N.
en
direction
du Crotoy.
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Les
Anglais ne
manquent pas
à l'appel, avec la locomotive 030 Class P № 753 des Kent
& East Sussex Railways.
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Retour vers
l'autorail X 76500
surnommé « AGC* Marquenterre ».
* AGC =
Autorail Grande Capacité
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La 030 P....
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L'AGC
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La
030 P....
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L'AGC
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La 030 P....
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L'intérieur
de l'AGC...
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Je
suis tout de
même allé faire un tour vers St Valery et Cayeux...
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et sa cabine de
conduite.
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Trajet vers
Cayeux...
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La
cabine de
l'AGC... |
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Trajet
vers
Cayeux... |
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A
côté des voies
réelles, pour le plaisir des enfants, un petit train est
installé.
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Trajet vers
Cayeux... |
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L'engin
de Rosny Rail.
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Petite
halte
à la gare de
St Valery.
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Entre temps, un
drapeau
français est ajouté à l'avant de la
230T.
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Trajet vers
Cayeux... |
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Retour
de la 031T.
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Trajet
vers
Cayeux... |
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La 031T...
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Arrivée
à la gare de
Cayeux.
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La
031T...
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La
aussi, un
petit train est
installé, et les enfants sont ravis.
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Et voici la
Pacific 231 K8 ,
stationnée sur une voie de garage côté
SNCF.
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Et enfin, retour
vers Noyelles.
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La
Pacific 231
K8... |
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Trajet
vers Noyelles...
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Trajet vers Noyelles......................
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Carré
Web, le monde du
train! 
